Phát biểu tại tọa đàm "Lái xe an toàn,ảnhsátgiaothôngchỉralỗiviphạmphổbiếndẫnđếntainạ vì mình – vì gia đình" do báo Tuổi Trẻ tổ chức chiều nay (9/7), Thượng tá Đoàn Văn Quới, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ - đường sắt, Công an TP.HCM cho biết, qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính cũng như thống kê, phân tích các vụ tai nạn trên địa bàn TP.HCM thời gian qua, có 6 lỗi vi phạm phổ biến.

Cụ thể là, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông; lưu thông ngược chiều; chạy quá tốc độ quy định; lưu thông đường cấm; lưu thông không đúng phần đường, làn đường và vi phạm về nồng độ cồn.

Trong 6 tháng đầu năm, CSGT Thành phố đã phát hiện, xử lý hơn 170.000 trường hợp vi phạm liên quan đến 6 lỗi nêu trên, chiếm hơn 51% tổng số trường hợp vi phạm.

Xác định các lỗi vi phạm trên, lực lượng CSGT đã quyết liệt triển khai các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông như: nâng cao công tác tuyên truyền để tạo chuyển biến trong nhận thức của người dân khi tham gia giao thông; theo dõi phân luồng, tổ chức giao thông, bố trí lực lượng tại các khu vực phức tạp về trật tự giao thông…; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Nhờ đó, tai nạn giao thông trong nửa đầu năm 2024 đã kéo giảm, xảy ra hơn 800 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm chết 223 người. So với cùng kỳ tuy số người bị thương tăng nhưng số người chết giảm 127 người, giảm đến 36%. 

“Bên cạnh công tác tuyên truyền về pháp luật giao thông, lực lượng CSGT chấp hành nghiêm mệnh lệnh của Bộ Công an, UBND TP.HCM xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm phổ biến về an toàn giao thông trên đường như lưu thông vào đường ngược chiều, đường cấm, lưu thông sai phần đường, lưu thông không đúng phần đường, quá tốc độ quy định và vi phạm nồng độ cồn…Mục đích cuối cùng là kéo giảm tai nạn giao thông”, ông Quới nói.

Tại Tọa đàm, đại diện Ban An toàn giao thông, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và một số đơn vị cũng trao đổi, phân tích cụ thể các nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Các đại biểu đề nghị cần phải tiếp tục nâng cao ý thức người dân, nâng cao kỹ năng lái xe cho tài xế; làm tốt công tác đào tạo lái xe để học viên có đủ kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông...

Đặc biệt, các đại biểu bày tỏ sự đồng tình với việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn quy định ở Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (Quốc hội thông qua ngày 27/6/2024 và có hiệu lực từ tháng 1/2025).